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“贵阳花溪快餐多少钱一次” 贸易壁垒保护不了美国制造业

贸易壁垒保护不了美国制造业

　　5月14日，美国当局公布将在原有对华301关税根本上，对中国电动汽车、锂电池、光伏电池、钢铁和铝等产物加征关税。国际舆论遍及认为，美方此举滥用商业庇护主义办法，这一扭曲市场的行动将风险美国本土相干财产繁华，给消费者带来严重负面影响，也将侵害世界经济绿色转型，粉碎全球应对天气转变的尽力。 　　高关税和商业壁垒能庇护美国制造业吗？谜底明显是不是定的。美国钢铁行业就是前车可鉴。2017年，美国对华不锈钢产物实行“双反”制裁，诡计庇护本土钢铁财产，但未能禁止其就业岗亭削减、竞争力与市场份额降落。2023年，曾为纽约帝国年夜厦供给钢材的巨子企业美国钢铁公司赞成接管日本企业收购。美国钢铁业成长问题其实不在于所谓的缺少足够庇护，而在于其自恃多年垄断地位，不重视依托手艺前进提高出产效力。 　　现在，美国对中国优势财产加征关税，只会带来反噬效应。彭博社专栏作家戴维·菲克林指出，就像孤岛上的小鸟，这些汽车制造商会在没有竞争敌手的环境下变得痴肥，落空飞翔能力。这些年，美国当局的加税行动像“盘旋镖”一样深深危险了美国经济。美国媒体刊文称，关税现实上是对美国消费者征税，几近没有人认为关税起到结果，却让美国经济支出了损掉金钱和就业岗亭的价格。按照美国税务基金会的数据，这些关税使美国经济每一年损掉近20万个就业岗亭和0.25%的国内出产总值，即年夜约700亿美元的年产值。 　　美国借加征关税打压中国新能源财产优势的算盘，终究也会失。据荣鼎咨询公司统计，2023年，欧洲再次成为中国电动汽车相干财产对外直接投资的最年夜目标地。在巴西，本年前4个月，中国汽车制造商发卖了4.8万辆新车，是客岁同期的8倍，同时巴西正尽力吸引中国汽车财产落地，以缔造普遍的就业机遇。在庞大的好处眼前，没有任何来由不与中国合作。德国总理朔尔茨日前暗示，西方从中国进口的电动汽车，有一半是由西方制造商本身出产的，“欧美汽车制造商在中国出售汽车，还在市场上获得了成功，我们需要记住这一点”。 　　美方继续将经贸问题政治化，进一步增添对华关税的做法，违反了拜登总统“不追求打压遏制中国成长”“不追求与中国脱钩断链”的许诺，也不合适两国元首告竣的共鸣精力，这将严重影响双边合作空气。美方的独行其是，是错上加错。 (作者：郭 言 来历：经济日报) 【编纂:王超】。